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隔離變壓器的大用途是不一樣的。如果在工業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行大功率電感負載操作，則電壓和電流之間的相位差會(huì )變大，功率因數會(huì )降低，甚至可以拖動(dòng)發(fā)電站。如果感性負載功率不太大，在100KW以?xún)?，則可以添加隔離變壓器。隔離變壓器之后，電網(wǎng)的相位差不會(huì )改變。其次，如果感性負載功率足夠大，例如，大型化工公司擁有許多大功率壓縮機，則相位差將非常大。在這種情況下，可以與系統并行解決中型同步電動(dòng)機的問(wèn)題。
隔離變壓器與普通隔離變壓器的原理基本上一樣，均是使用電磁感應的原理來(lái)工作。一般情況下我們將那些1:1的變壓器稱(chēng)為隔離變壓器。由于次級和地之間未連接，且任何輔助線(xiàn)和接地之間沒(méi)有電位差，因此在使用上會(huì )更加的安全，常常用在電源維護上。但是隔離變壓器也并非全是1：1的變壓器，列如電子管放大器、示波器管，以及無(wú)線(xiàn)電控制車(chē)床等電源變壓器也是隔離變壓器。
變壓器損耗的產(chǎn)生可歸結為兩大原因:一是繞制變壓器時(shí)需要大量的電磁線(xiàn)，這些電磁線(xiàn)存在著(zhù)電阻，電流流過(guò)時(shí)電阻會(huì )消耗一定的功率，這部分損耗往往變成熱量而消耗，這種損耗稱(chēng)為“線(xiàn)損”。第二、當變壓器的初級繞組通電后，線(xiàn)圈所產(chǎn)生的磁通在鐵芯流動(dòng)，因為鐵芯本身也是導體，在垂直于磁力線(xiàn)的平面上就會(huì )感應電勢，這個(gè)電勢在鐵芯的斷面上形成閉合回路并產(chǎn)生電流，稱(chēng)為“渦流”。這個(gè)“渦流”增加了變壓器的損耗，導致變壓器的鐵芯發(fā)熱，變壓器的溫升增加。由“渦流”所產(chǎn)生的損耗我們稱(chēng)為“鐵損”。所以變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產(chǎn)生的。
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